Plaque de tungstène le laminage peut être divisé en laminage à chaud, laminage à chaud et laminage à froid. En raison de la grande résistance à la déformation du tungstène, les rouleaux ordinaires ne peuvent pas répondre pleinement aux exigences du laminage des feuilles de tungstène et des rouleaux de matériaux spéciaux doivent être utilisés. Pendant le roulage, les rouleaux doivent être préchauffés. Selon différentes conditions de laminage, la température de préchauffage est de 100 à 350 ℃. Le flan ne peut être traité que lorsque sa densité relative (le rapport entre la densité réelle et la densité théorique) est supérieure à 90 %, et les performances de traitement sont bonnes lorsque la densité du flan est de 92 à 94 %. La température de la billette lors du laminage à chaud est comprise entre 1350 1500 et 1200 8 °C, et les paramètres du processus de déformation de la billette ne sont pas correctement sélectionnés et la billette sera délaminée. Pour une tôle laminée à chaud avec une température de départ de 0.5°C et une épaisseur de 0.5 mm, le laminage à chaud peut atteindre 0.2 mm. En raison de la grande résistance à la déformation de la plaque de tungstène, le corps du rouleau est plié et déformé pendant le laminage, ce qui entraîne une épaisseur inégale de la plaque dans le sens de la largeur. Lors du changement de rouleaux ou de broyeurs, la plaque peut se fissurer en raison d'une déformation inégale de diverses pièces. La température de transition plasticité-fragile de la feuille de 200 mm d'épaisseur est toujours à température ambiante ou supérieure, et la feuille est cassante. La feuille doit être roulée à 500 mm à XNUMX-XNUMX°C. Au stade ultérieur du laminage, la feuille de tungstène est fine et longue. Afin d'assurer le chauffage uniforme de la feuille, du graphite ou du bisulfure de molybdène est souvent enduit, ce qui facilite non seulement le chauffage de la feuille, mais a également un effet lubrifiant pendant le traitement.