Partager avec vous une courte histoire sur le développement d'un nouveau type de train d'atterrissage par China Aviation Landing Gear Company, le seul fabricant professionnel de trains d'atterrissage pour avions en Chine.

  Décollage, atterrissage, roulage... Seul élément supportant l'ensemble de l'avion, le train d'atterrissage est directement lié aux performances globales et à la sécurité de l'avion.

  Le train d'atterrissage d'avion, après 50 ans d'innovation et de développement, possède la capacité de fabrication d'avions nationale la plus forte et le niveau avancé de technologie hydraulique nationale. Pour répondre aux exigences de longue durée de vie et de fiabilité élevée, de plus en plus de nouvelles normes, de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux sont utilisés ; l'alliage de titane présente d'excellentes propriétés mécaniques, une faible densité et une forte résistance à la corrosion, ce qui fait du train d'atterrissage un matériau idéal. Mais en même temps, l'alliage de titane avec une dureté et une résistance à l'usure élevées à un traitement élevé pose de nombreux défis, en particulier pour l'outil de coupe, les performances de coupe de l'alliage de titane et conduisent à une usure rapide de l'outil et d'autres problèmes de traitement se produisent fréquemment, affectant sérieusement la précision et l'efficacité de l'usinage. En tant que leader de l'industrie des trains d'atterrissage pour avions, il a également été profondément troublé par ce problème.

   Quelles sont les difficultés liées au traitement des alliages de titane ?

   Premièrement, le module élastique de l'alliage de titane est faible, environ la moitié de celui de l'acier, et il est facile de rebondir sur la surface retirée et de produire une forte friction avec le flanc de l'outil ;

 deuxièmement, il présente une faible plasticité, une dureté élevée, une petite zone de contact entre les copeaux et la face de coupe, une contrainte de coupe importante et une usure facile de la pointe de l'outil et du tranchant, généralement à une vitesse de coupe d'environ 30 m/min ; 

  troisièmement, il a une activité chimique élevée et, à haute température, le titane et l'air sont faciles à porter. La plupart des composants présents dans l'atmosphère produisent de fortes réactions chimiques, en particulier avec l'oxygène et l'azote, produisant une solution solide interstitielle, formant une couche dure de haute dureté, qui a un fort effet d'usure sur les outils de coupe. Quatrièmement, l’affinité est élevée. En raison de la forte friction entre les copeaux et les surfaces de coupe, sous l'action d'une température de coupe élevée et d'une pression de coupe élevée, les éléments en titane des matériaux des outils de coupe et des matériaux de la pièce interagissent les uns avec les autres. Affinité, produit une morsure, couteau à bâton, outil facile à produire une usure de liaison.